Motorun çalışma süreci aslında elektrik enerjisi ile mekanik enerjinin karşılıklı dönüşümü sürecidir ve bu işlem sırasında kaçınılmaz olarak bazı kayıplar meydana gelecektir.Bu kayıpların büyük çoğunluğu ısıya dönüşerek motor sargılarının, demir çekirdeğin ve diğer bileşenlerin çalışma sıcaklığını artırır.
Ar-Ge ve yeni ürün üretimi sürecinde motor ısınma sorunlarına sıkça rastlanmaktadır.Bayan Shen ayrıca motor sıcaklığının kademeli olarak arttığı ve tip testi sırasında sıcaklık artışını dengelemenin zor olduğu birçok duruma maruz kalmıştır.Bu soruyla birlikte Bayan bugün, soğutma yöntemi ve motorun havalandırması ve ısı dağıtımı hakkında konuşmak, çeşitli motorların havalandırma ve soğutma yapısını analiz etmek ve motorun aşırı ısınmasını önlemek için bazı tasarım teknikleri keşfetmeye çalışmak üzere kısa bir süre katıldı.
Motorda kullanılan yalıtım malzemesinin bir sıcaklık sınırı olduğundan, motoru soğutmanın görevi, motorun iç kaybından kaynaklanan ısıyı dağıtmak, böylece motorun her bir parçasının sıcaklık artışının belirtilen aralık içinde tutulmasını sağlamaktır. standarda göre ve iç sıcaklık tek tipleştirilmelidir..
Motor soğutma ortamı olarak genellikle gaz veya sıvı kullanır ve yaygın olanları hava soğutma veya su soğutma dediğimiz hava ve sudur.Hava soğutması genellikle tamamen kapalı hava soğutması ve açık hava soğutması için kullanılır;su soğutma, su ceketi soğutması ve ısı eşanjörü soğutması ile ortaktır.
AC motor standardı IEC60034-6, IC koduyla temsil edilen motorun soğutma yöntemini belirtir ve açıklar:
Soğutma yöntemi kodu = IC+ devre düzenleme kodu + soğutma ortamı kodu + itme yöntemi kodu
1. Yaygın soğutma yöntemleri
1. IC01 doğal soğutma (yüzey soğutma)
Örneğin Siemens kompakt 1FK7/1FT7 servo motorlar.Not: Bu tip motorların yüzey sıcaklığı yüksektir ve bu durum çevredeki ekipman ve malzemeleri etkileyebilir.Bu nedenle, bazı endüstriyel uygulamalarda, motor kurulumu ve orta düzeyde güç kaybı yoluyla motor sıcaklığının olumsuz etkisinden kaçınmaya dikkat edilmelidir.
2. IC411 kendinden fanlı soğutma (kendinden soğutma)
IC411, havayı motorun dönüşü yoluyla hareket ettirerek soğutmayı gerçekleştirir ve havanın hareket hızı, motorun hızıyla ilişkilidir.
3. IC416 zorlamalı fan soğutması (zorlamalı soğutma veya bağımsız fan soğutması)
IC416, motorun hızından bağımsız olarak sabit bir hava hacmi sağlayan, bağımsız olarak çalıştırılan bir fan içerir.
IC411 ve IC416, alçak gerilim AC asenkron motorlar için sıklıkla kullanılan soğutma yöntemleridir ve ısı dağıtımı, motor yüzeyindeki soğutma kanatlarının bir fan tarafından üflenmesiyle sağlanır.
4. Su soğutma
Motordaki büyük kayıplar nedeniyle üretilen ısı, motor yüzeyinden çevredeki havaya dağıtılır.Motor belirli koşullar altında çalışırken, motorun çeşitli kısımlarında yüksek sıcaklık artışını önlemek amacıyla, bazen motorun en sıcak kısmında suyla dolu özel kanallar veya borular bulunur ve motor içinde dolaşan hava, yorganın iç ısısını verin.Su soğutmalı yüzey.
5. Hidrojen soğutma
Turbo jeneratörler gibi yüksek hızlı elektrikli makinelerde hidrojen soğutması kullanılır.Kapalı bir sistemde, atmosferik basınçtan yüzde birkaç daha yüksek olan hidrojen gazı, yerleşik fan tarafından dahili olarak dolaştırılır ve daha sonra sırasıyla motorun ısı üreten kısmından ve su soğutmalı tüp soğutucudan akar.
6. Yağ soğutma
Bazı motorlarda sabit parçalar, hatta dönen parçalar, motorun içinde dolaşan yağ ve motorun dışına yerleştirilen soğutucular aracılığıyla soğutulur.
2. Soğutma yöntemine göre motor sınıflandırması
(1) Doğal soğutmalı motor, motorun çeşitli parçalarını soğutmak için özel yöntemler kullanmaz ve havayı tahrik etmek için yalnızca rotorun kendi dönüşüne dayanır.
(2) Kendinden havalandırmalı motorun ısıtma kısmı, yerleşik bir fan veya motorun dönen kısmına takılan özel bir cihazla soğutulur.
(3) Dışarıdan havalandırmalı motor (üfleme soğutmalı motor) Motorun dış yüzeyi, motor miline monte edilen fanın ürettiği rüzgarla soğutulur ve dış hava, motorun içindeki ısıtma kısmına giremez.
(4) Motor soğutma ortamının ek soğutma ekipmanıyla sirkülasyonu, su soğutma kabinleri, hava soğutma kabinleri ve santrifüjlü girdap akımı fanları gibi motorun dışındaki özel cihazlar tarafından oluşturulur.
Gönderim zamanı: Mayıs-25-2023
